Что такое палетирование грузов

Палетирование грузов с применением стрейч-пленки значительно упрощает все процессы оперативной логистики. На рынке реально используется два вида стрейч-пленки. Кроме ручной пленки в рулонах с длиной до 50 (см) для качественной и оперативной упаковки групп небольших товаров практически вручную, а также для эффективной защиты продуктов питания и других комплектов готовой продукции, принято пользоваться и машинным стрейчем.

Современное палетирование для хранения и транспортировки грузов

Товары на палетах при помощи машин-автоматов упаковывают в плотный стрейч – для этого берут рулоны с длиной до 2.5 м. Для надежной фиксации на поддоне или палете перевозимых с места на место товаров, полуфабрикатов и комплектующих, принято пользоваться современными видами упаковочных материалов. Отвечая на вопрос о том, палетирование груза - что это такое, эксперты в области логистики выделяют целый ряд особенностей операции:

• рассматриваемый вид универсальной упаковки в плотный стрейч на палетах/поддонах, заказывают исключительно для безопасной транспортировки грузовых мест и предотвращения рассыпания мелких предметов в коробках/листах/блоках;
• проводится процедура связки под стрейч с использованием автоматического спецоборудования или в ручную, с надежной фиксацией товара и поэтапным контролем выполняемых манипуляций для удобной загрузки/выгрузки доставляемых на места заказов;
• специальная упаковка в стрейч-пленку представляет собой невозвратный вид используемых материалов;
• применяемые виды плотного стрейча, в основном толщиной слоя покрытия в пределах 13–30 мк, обеспечивает транспортируемым на большие расстояния вещам и продуктам, надежную защиту от воздействия внешних факторов окружающей среды;
• используемые на практике разновидности плотного рулонного стрейча для того, чтобы палетирование груза было на уровне, может иметь оптимальную величину по растяжению в пределах от 50 и до 500% от исходной.

Для временного хранения, безопасной транспортировки самых разных грузов на поддонах/палетах, используемая упаковка в стрейч, позволит обеспечить сохранение грузового места в исходном виде и гарантированно предотвратит сдвиг внутри сформированного блока. Современные технологии палетирования грузов применяют для устранения всевозможных перемещений для хрупких предметов и спецгрузов.

Предлагаемые варианты упаковки в палетировании грузов, актуально вовремя сложных манипуляций с транспортными местами, где в техпроцессах используется спецтранспорт и фуры, контейнеры. Крепкое и качественное крепление позволяет надежно удерживать товар на зафиксированном месте и использовать основание палеты для загрузки/выгрузки/транспортировки с применением манипуляторов и кары.

Основные фишки в качественном палетировании грузовых мест

Значительно снижая логистические затраты в решении организационных вопросов, упорядочивая строгий учет в хранении и перевозке самых разных товаров, багажа и грузовых мест, палетирование груза стрейч пленкой при отгрузке обеспечивает:

• удобства и качество в сохранности учетных единиц для оперативных манипуляций с грузовыми местами, где используются палеты или поддоны;
• легкость всех процессов погрузки/выгрузки и безопасной транспортировки даже на самые большие расстояния с сохранением гарантированного качества застрахованных мест;
• упрощение всех манипуляций в используемых техпроцессах с экономией не только ценного рабочего места, но и на выплатах зарплаты для: рабочих, водителей, грузчиков и операторов.

Значительно сокращая бюджет в оперативных процессах логистики, обеспечивая строгий учет перевозимых на палетах в коробках или поштучно материалов, товаров или полуфабрикатов, рекомендуемые виды упаковки, в том числе и палетирование грузов стрейч-пленкой, в системе помогут в хранении на складах и на всех стадиях организованной транспортировки.

Компактная укладка при палетировании грузов и с упаковкой в стрейч

Используя ручное или машинное палетирование при компактной кладке коробок или штучного товара, важно помнить, что:

• на грузовые поддоны придется соблюдать предельно плотную укладку транспортируемых или хранимых мест;
• после формирования блока на палете с оптимальной грузоподъемностью места и высотой стопы до 1.5 м, выполняется последующая фиксация на основе стрейч-пленки или используемой стреппинг-ленты;
• груз, готовящийся к доставке на точки отгрузки, принято укладывать по всей площади поддонов, но так, чтобы предметы не выходили за края основания;
• для второго и последующего ряда при укладке небольших по величине, но плоских предметов, принято пользоваться раскладкой в «шахматном порядке».

Используемые разновидности в палетировании грузов стрейч-пленкой с формированием эргономичной конструкции, позволят дополнительно закрепить багаж и предотвратят порчу. В связке используют шпагат и ленты, а также собственный вес продукции, давящий на расположенные внизу слои. Рекомендовано придерживаться установленных требований к упаковке и такелажным работам, когда планируется палетирование грузов и защита с оснасткой для безопасных поставок хрупких предметов и легко портящихся вещей/товаров.