Особенности перевозки режимных грузов

Режимные грузы – это грузы, требующие специальных условий погрузки, хранения, грузоперевозки. К ним относятся опасные, скоропортящиеся и живые грузы. Такой груз требует особых температурных, вентиляционных и влажностных условий. Чаще всего приходится работать со скоропортящимися продуктами, лакокрасочными изделиями, бытовой химией и строительными материалами. В некоторых случаях свойства груза диктуют не только условия для транспортировки, но и время доставки.

Для перевозки режимных грузов используются специально оборудованные виды транспорта, рефрижераторы, транспорт, оборудованный для поддержания заданной температуры.

Способы транспортировки

Режимный груз перевозят железнодорожным, автомобильным, водным и авиатранспортом. При этом первые два вида пользуются большим спросом в сравнении с двумя последними, в особенности, если речь идет о грузоперевозках весом до 500 кг.

• Авиаперевозки – наиболее дорогой, но и самый быстрый вариант. В большинстве случаев экономически не целесообразен, но при необходимости доставить груз в отдаленные регионы, тогда приходится мириться не только с высокой стоимостью, но и с ограниченной грузоподъемностью.
• На дальних маршрутах железнодорожные перевозки конкурируют с автотранспортными. При этом, железнодорожные выгодны, когда надо доставить большую партию на большое расстояние и на это есть достаточное количество времени. Автотранспорт быстрее, что позволяет быстро доставить небольшие партии. Главным преимуществом автотранспорта является относительная гибкость. Пробки можно объехать, возможно подать транспорт прямо к складам грузоотправителя и доставить к непосредственному потребителю.
• На относительно небольшие расстояния перевозки осуществляются грузовыми автомобилями. Также следует учесть, что при использовании воздушного, железнодорожного и водного транспорта все равно придется воспользоваться грузовиком, который доставит груз от склада грузоотправителя в порт отправки, к месту погрузки, а потом отвезет к пункту конечного назначения. Поэтому автомобильные грузоперевозки пользуются безусловным спросом на фоне остальных способов перемещения грузов.

При выборе способа транспортировки стоит оценить соотношение цены, необходимой скорости, особенности транспортной схемы, учесть объемы и характеристики груза.

Транспортная характеристика режимных грузов

Транспортная характеристика – это совокупность важных для перевозчика свойств груза, определяющая технологию транспортировки, режимы хранения, особенности тары и упаковки, объем и масса.

Правильное определение транспортных характеристик обеспечивает взаимопонимание между компанией-транспортировщиком и грузоотправителем. При необходимости, транспортировщик на основании транспортных характеристик может помочь определиться с транспортом, упаковкой и логистической схемой, так, чтобы грузоотправитель не понес существенных убытков, а также был максимально осведомлен о существующих рисках и мог их учесть.

В зависимости от характеристик груз принято разделять на следующие категории:

• Вентилируемый, не требующий создания определенного температурного режима, но нуждающийся в интенсивной вентиляции.
• Охлажденный (от -6 до +4).
• Замороженный (от -18 до -7).
• Глубокозамороженный (ниже -18).
• Подогретый (с повышенной относительно наружного воздуха температурой).

Требования к грузу

Допустимое время пребывания в пути и режим перевозки, необходимые для обеспечения сохранности, должны быть прописаны в сертификате о качестве. Надо иметь ввиду, что, грузоотправитель несет полную ответственность за некорректное определение состояния груза. А также, если указанное в этом документе допустимое время меньше, чем срок перевозки по направлению, транспортная компания имеет право отказать в предоставлении услуги. В случае сомнений, лучше проконсультироваться с представителями транспортной компании. Многие предоставляют помощь в подготовке документации.

Тара и упаковка должны соответствовать ГОСТу, их габариты должны быть согласованы с перевозчиком для обеспечения сохранности при транспортировке. Помимо этого, тара и упаковка должны быть чистыми, без посторонних запахов, новыми и прочными, при необходимости промаркированными в соответствии с требованиями.

Укладка и размещение груза

Холодильный агрегат рефрижератора включается за 6-18 часов до начала загрузки, перед началом загрузки проверяется правильность установленного температурно-влажностного режима. Если для транспортировки требуется температура выше температуры окружающей среды, контейнеры также прогреваются перед загрузкой.

Погрузка режимных грузов должна быть произведена с учетом его особенностей. В некоторых случаях погрузка должна осуществляться грузоотправителем.

Общие требования к укладке следующие:

• Штабели требуется разместить таким образом, чтобы охлаждающий воздух омывал каждое грузовое место.
• Груз должен быть штабелирован таким образом, чтобы предотвратить повреждение в ходе транспортировки.
• Размещение должно обеспечивать быстроту выгрузки.
• Деревянные и картонные ящики при необходимости должны быть размещены против движения охлаждающего воздуха.
• Замороженные продукты при погрузке должны иметь температуру, установленную для транспортировки.

Даже когда нормы требуют, чтобы отправитель осуществлял загрузку, есть возможность обратиться к компании-перевозчику, тоже заинтересованной в том, чтобы минимизировать риск нарушений норм размещения товара.